噪聲是汽車沖壓機械手生產車間危害工人職業健康最主要的因素。如果按現有的沖壓生產線條件，特別是在隨著現代自動化生產技術的不斷應用，沖壓生產線上的生產節奏變得越來越快，產生的噪聲也變得越來越密集。從保護生產員工聽力及構建綠色工廠的角度出發，沖壓車間就必須要進行噪聲控制工程。
汽車沖壓車間控制噪聲的手段較多，一般主要有以下3種：
1、采用低噪聲的生產設備，重點就是為了解決噪聲源的問題。隨著現在壓力機的技術發展，使用伺服的壓力機逐漸代替傳統機械壓力機，可以將沖壓機械手生產車間的噪聲控制在75dB以下，達到了非常理想的效果。
2、對崗位管理和工件加工工藝進行調整。通過輪崗的方式來減少操作人員受噪聲影響的時間；同樣的零件采用5工序加工要比4工序加工產生的噪聲小。
3、隔絕噪聲的傳播途徑，減少車間混響的時間。車間由于混響時間長，聲音衰減較慢，因而聲源通過反射傳至各受聲點的噪聲也就越多，所以就必須利用特殊的介質來隔斷噪聲的傳播途徑以減輕噪聲對操作人員的健康和損害。 由于現有的沖壓線已經無法在設備以及工藝上進行大范圍的改動，在設備、工藝及周圍的環境已經確定了情況下，隔絕噪聲的傳播途徑是現在沖壓線降噪的主要手段和基本思路。
進行噪聲控制有吸聲、隔聲和吸聲隔聲共用3種方法。吸聲是利用疏松、多孔的材料將部分聲能轉化成熱能加以吸收，如超細玻璃棉、巖棉等；隔聲就是利用質密的材料將聲音隔絕在某個空間，如一定厚度的鋼板就會是很好的隔聲材料；為了實現更好的噪聲控制，往往采取"吸隔共用"的方法，將隔聲材料和吸聲材料制做成專用的吸音板，表面為隔聲層，內腔填充吸聲材料來進行吸聲處理，這樣的復合結構往往可以有效地增強沖壓機械手生產車間整體的降噪效果。
